(11)	023620 (13) B1	Разделы: A B C D E F G H
(21)	201101166
(22)	2011.09.05
(51)	F16C 19/22 (2006.01) F16C 33/58 (2006.01) F16C 33/78 (2006.01) F16C 35/063 (2006.01)
(31)	12/931,249
(32)	2011.01.28
(33)	US
(43)	2012.07.30
(71)	(73) АМСТЕД РЭЙЛ КОМПАНИ, ИНК. (US)
(72)	Хаббард Пол А., Мэйсон Майкл (US)
(74)	Соболев А.Ю. (RU)
(54)	УЗЕЛ ПОДКЛАДНОГО КОЛЬЦА РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА

(57) 1. Подшипниковый узел (10), закрепленный на оси (14), содержащей

концевой участок оси, имеющий первый диаметр,

цапфу (12) на концевом участке оси,

выступ, прилегающий к цапфе (12),

и второй участок оси большего диаметра, прилегающий к выступу,

при этом подшипниковый узел (10) расположен вокруг цапфы (12), а к концевому участку оси (14) прикреплена фиксирующая крышка (20) подшипника для закрепления подшипникового узла на цапфе (12);

при этом подшипниковый узел (10) включает

подкладное кольцо (61), прилегающее к выступу оси (14),

стопорное кольцо (71), внутренний боковой конец (74) которого имеет первый радиальный диаметр, а наружный боковой конец (72) имеет второй радиальный диаметр,

где наружный боковой конец (72) стопорного кольца (71) находится в контакте с подкладным кольцом (61), а внутренний боковой конец (74) стопорного кольца (71) находится в контакте со вторым участком оси (14), при этом подкладное кольцо (61) имеет выступающий наружу участок (62), а стопорное кольцо (71) имеет наружный боковой вырез (76), причем выступающий наружу участок (62) подкладного кольца (61) входит в наружный боковой вырез (76) стопорного кольца (71).

2. Подшипниковый узел по п.1, дополнительно включающий компенсационное кольцо (24), причем компенсационное кольцо (24) имеет внутреннюю радиальную поверхность, прилегающую к цапфе (12), и внутреннюю боковую кромку (25), а подкладное кольцо (61) имеет внутренний радиальный вырез (65), причем внутренняя боковая кромка (25) компенсационного кольца (24) входит во внутренний радиальный вырез (65) подкладного кольца (61).

3. Подшипниковый узел по п.1, дополнительно включающий,

по существу, цилиндрическую втулку (31) подшипника,

по существу, цилиндрическое первое уплотнение (452) подшипника, первый конец (457) которого входит во втулку (31) подшипника, а второй конец снабжен упругим элементом (458), прикрепленным к нему,

и второе уплотнение подшипника, прилегающее к радиальной наружной поверхности конуса (440) подшипника и к боковой наружной поверхности подкладного кольца, в котором упругий элемент (458) находится в контакте со вторым уплотнением подшипника.

4. Подшипниковый узел (10), закрепленный на оси (14), содержащей

концевой участок, имеющий первый диаметр,

цапфу (12) на концевом участке оси (14),

выступ, прилегающий к цапфе (12),

и второй участок оси большего диаметра, прилегающий к выступу,

при этом подшипниковый узел (10) расположен вокруг цапфы (12), а к концевому участку оси прикреплена фиксирующая крышка (20) подшипника для закрепления подшипникового узла на цапфе (12),

при этом подшипниковый узел включает

подкладное кольцо (161), прилегающее к выступу оси (14),

стопорное кольцо (171), имеющее внутренний боковой конец (174) и наружный боковой конец (172), который содержит выступ (176),

где наружный боковой конец (172) стопорного кольца находится в контакте с подкладным кольцом (161), внутренний боковой конец (174) стопорного кольца находится в контакте со вторым участком оси (14), при этом подкладное кольцо (161) имеет наружный радиальный вырез, причем наружный боковой выступ (176) стопорного кольца (171) входит в наружный радиальный вырез подкладного кольца (161).

5. Подшипниковый узел по п.4, дополнительно включающий компенсационное кольцо (24), причем компенсационное кольцо (24) имеет внутреннюю радиальную поверхность, прилегающую к цапфе (12), и внутреннюю боковую кромку (25), а подкладное кольцо имеет внутренний радиальный вырез (165), причем внутренняя радиальная кромка (25) компенсационного кольца (24) входит во внутренний радиальный вырез (165) подкладного кольца (161).