Бюллетень ЕАПВ "Изобретения (евразийские заявки и евразийские патенты)"
Бюллетень 01´2016

(21)

201500387 (13) A1 Разделы: A B C D E F G H

(22)

2014.07.10

(51)

F03G 3/00 (2006.01)
B60K 8/00
(2006.01)

(96)

2014/EA/0052 (BY) 2014.07.10

(71)

(72) ЗЕНИН АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ (BY)

(54)

ГРАВИТАЦИОННЫЙ СПОСОБ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И УСТРОЙСТВО ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

(57) Гравитационный способ передвижения транспортного средства и гравитационный привод относятся к транспортному машиностроению и могут быть использованы для изготовления всех видов (грузовых, пассажирских и личных) транспортных средств. Сущность изобретения в том, что передвижение транспортного средства осуществляют за счет центробежных сил инерции, которые возникают, когда по меньшей мере один дисбаланс устанавливают на валу, приводимом во вращательное движение двигателем с возможностью вращения относительно этого вала, сообщают дисбалансу сложное плоскопараллельное вращательное движение, для чего дисбаланс соединяют с этим валом механической передачей, например одноступенчатой зубчатой передачей, передаточное число которой равно единице, причем шестерня зубчатой передачи, находящаяся на дисбалансе, закреплена, например, на выходном валу двигателя, закрепленного на дисбалансе, при этом результирующее тяговое усилие от центробежных сил инерции сложного плоскопараллельного вращательного движения дисбаланса направляют в сторону передвижения транспортного средства, а величину результирующего тягового усилия регулируют угловыми скоростями сложного плоскопараллельного вращательного движения дисбаланса. Наглядным примером осуществления гравитационного способа передвижения транспортного средства служит гравитационный привод, который состоит по меньшей мере из одного дисбаланса, который установлен на валу, приводимом во вращательное движение двигателем с возможностью вращения относительно этого вала, и который соединен с этим валом механической передачей, например одноступенчатой зубчатой передачей, передаточное число которой равно единице, причем шестерня зубчатой передачи, находящаяся на дисбалансе, закреплена, например, на выходном валу двигателя, закрепленного на дисбалансе.


наверх