(21)	201400791 (13) A1	Разделы: A B C D E F G H
(22)	2014.06.30
(51)	B60L 15/20 (2006.01) B61C 15/08 (2006.01)
(96)	2014000071 (RU) 2014.06.30
(71)	ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СМАРТВИЗ" (RU)
(72)	Жебрак Леонид Михайлович, Сафро Михаил Владимирович (RU)
(74)	Абраменко О.И. (RU)
(54)	СПОСОБ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОДВИЖНЫМ СОСТАВОМ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КРИВОЙ БУКСОВАНИЯ (ВАРИАНТЫ)

(57) Изобретение предназначено для повышения эффективности использования железнодорожного подвижного состава, например локомотива, при выполнении поездной и маневровой работы, при вождении поездов в автоматическом режиме или в режиме помощи машинисту. Согласно первому варианту способ энергоэффективного управления подвижным составом с использованием кривой буксования включает следующие шаги: получают параметры подвижного состава, включающие, по крайней мере: кривую буксования, априорный вектор параметров кривой буксования, скорость, силу тяги, признак буксования, затем определяют значение кривой буксования на основании данных, полученных на предыдущем шаге, далее проверяют точность кривой буксования, при этом, если она не точно описывает сцепление, то уточняют кривую буксования, после чего реализуют оптимальную силу тяги, с использованием кривой буксования, полученной на предыдущем шаге.