| |
(21) | 201500003 (13) A1 |
Разделы: A B C E F G H |
(22) | 2013.09.30 |
(51) | F17D 1/20 (2006.01) F16L 55/04 (2006.01) |
(86) | PCT/RU2013/000858 |
(87) | WO 2015/016738 2015.02.05 |
(71) | ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХПРОМАРМА" (RU) |
(72) | Пестунов Виталий Альфредович (RU) |
(74) | Терешкина Т.М. (RU) |
(54) | СПОСОБ САМОГАШЕНИЯ УДАРНЫХ ИМПУЛЬСОВ ТРАНСПОРТИРУЕМОЙ СРЕДЫ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОДУКТОПРОВОДЕ |
(57) Изобретение относится к области физики, а именно к системам управления и регулирования давления жидкостей и газов, в частности к стабилизирующим устройствам, действующим при перегрузках, в том числе гидравлических ударах. Технический результат от использования заявленной полезной модели заключается в упрощении технологии изготовления и сборки и повышении удобства эксплуатации и эффективности гашения пульсации. Способ заключается в том, что на участке указанного продуктопровода по направлению движения транспортируемой среды от поставщика к потребителю в продуктопровод устанавливают по меньшей мере один стабилизатор импульсов давления, импульсный поток отводят в виде первой части в стабилизатор, а за его первой частью отводят вторую часть потока, которую после задержки направляют в дополнительный вход стабилизатора. На защищаемом участке продуктопровода предварительно выявляют потенциальные источники импульсов давления. Затем определяют место установки стабилизатора из условия - на расстояние не дальше 10 м от потенциального точечного источника импульсов давления и из условия - на расстоянии 100-1000 м при профилактической установке на трассе по меньшей мере двух стабилизаторов на перегоне. Стабилизаторы ориентируют по стрелочному указателю на его наружной поверхности в сторону потенциального точечного источника импульсов давления и стрелками в одну сторону в направлении потока транспортируемой среды на перегонах. Стабилизаторы имеют прямоточную камеру не менее чем на 1/3 меньше вихревой камеры большего размера, между оболочкой и корпусом - напорную камеру, соединенную радиальными отверстиями с прямоточной камерой, и уравнительную камеру, соединенную наклонными отверстиями с вихревой камерой. Диаметр радиальных отверстий составляет 1,2-4 диаметра наклонных отверстий. Углы α и β наклонных отверстий - в диапазоне 0-45°. Давление в напорной и уравнительной камерах выравнивают перемещением поршней пружинами в исходное положение. Даются варианты гашения импульса давления разными средствами, связанными с вариантами конструкции элементов стабилизатора.
|