(21)	201300711 (13) A1	Разделы: A B C D E F G H
(22)	2013.07.15
(51)	C23C 28/00 (2006.01) C23C 26/00 (2006.01) B82Y 30/00 (2011.01)
(31)	2013106406
(32)	2013.02.14
(33)	RU
(71)	ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (RU)
(72)	Колесников Владимир Иванович, Сычев Александр Павлович, Лапицкий Александр Валентинович (RU)
(74)	Тимофеев Р.Ю. (RU)
(54)	СПОСОБ НАНЕСЕНИЯ АНТИФРИКЦИОННЫХ ПОКРЫТИЙ НА БОКОВУЮ ПОВЕРХНОСТЬ РЕЛЬСА

(57) Изобретение относится к области нанесения антифрикционных покрытий преимущественно на боковую поверхность рельсов железнодорожных путей и может быть также использовано в узлах трения различных машин и других целей. Целью заявляемого технического решения является способ, обеспечивающий быстрое нанесение двухслойного антифрикционного покрытия на боковую поверхность рельса, в котором первый слой - металлический шероховатый и пористый, а второй - антифрикционный, обладающий способностью под большим давлением колеса железнодорожного транспорта находиться в динамическом равновесии проникновения в поры и диффузии на поверхность рельса, создавая длительный эффект антифрикционного действия. Поставленная цель достигается тем, что для электроискрового метода используют электроды из средне- и высокоуглеродистых сталей, а в качестве антифрикционного слоя наносят состав из минерального масла или смеси минеральных масел на основе насыщенных углеводородов, модифицированных наночастицами железа, образующимися в процессе термического разложения жидкого пентакарбонила железа, с дальнейшим введением тройной смеси порошковых наполнителей - графита, дисульфида молибдена и политетрафторэтилена.