(21)	201270663 (13) A1	Разделы: A B C D E F G H
(22)	2012.07.20
(51)	B61L 23/16 (2006.01) B61L 25/02 (2006.01) G01B 7/00 (2006.01)
(31)	a 2011 09198
(32)	2011.07.22
(33)	UA
(71)	ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НВП КС-МИСАТ" (UA)
(72)	Сысенко Петр Николаевич, Булавков Владимир Владимирович, Кулик Петр Демьянович (UA)
(74)	Носырева Е.Л. (RU)
(54)	ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ЗАНЯТОСТИ ПУТИ

(57) Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике, в частности к путевым устройствам для фиксации прохождения колесной осью транспортного средства контролируемого участка пути и формирования данных контроля занятости пути. Датчик системы контроля занятости пути включает блок формирования первичного сигнала, выполненный с возможностью установления в непосредственной близости от рельса, при этом блок формирования первичного сигнала включает по меньшей мере три катушки индуктивности и по меньшей мере один питающий их генератор, при этом датчик включает блок приема первичного сигнала, выполненный с возможностью приема соответствующих первичных сигналов с каждой катушки индуктивности, блок преобразования сигнала, выполненный с возможностью преобразования поступающих из блока приема отдельных сигналов в составной цифровой сигнал и передатчик, выполненный с возможностью передачи составного цифрового сигнала. Таким образом, заявляемое изобретение за счет оптимальной трехканальной конструкции и повышения помехозащищенности передачи информации обеспечивает повышение надежности датчика системы контроля занятости пути, а также повышение достоверности и точности измерения воздействия подвижной единицы на датчик системы при прохождении контрольного участка пути. Также в заявляемом изобретении обеспечивается снижение потребляемой мощности датчика, а также увеличение функциональности датчика в целом. В заявляемом изобретении все радиоэлементы датчика, за исключением катушек индуктивности, расположены на небольшой плате, что свидетельствует о простоте датчика, а передача информации в цифровом виде с помехозащитным кодированием свидетельствует о лучшей устойчивости к помехам.