(21)	201101438 (13) A1	Разделы: A B C D E F G H
(22)	2011.11.01
(51)	E01H 5/12 (2006.01)
(31)	2011114706
(32)	2011.04.14
(33)	RU
(71)	ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ" (СФУ) (RU)
(72)	Желукевич Рышард Борисович, Ганжа Владимир Александрович, Лысянников Алексей Васильевич, Кайзер Юрий Филиппович, Безбородов Юрий Николаевич (RU)
(74)	Арыкова В.С. (RU)
(54)	УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗРУШЕНИЯ СНЕЖНО-ЛЕДЯНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ НА ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЯХ

(57) Изобретение относится к устройствам для разрушения снежно-ледяных образований и гололеда на автодорогах, аэродромах и тому подобных сооружениях. Устройство для разрушения снежно-ледяных образований на дорожных покрытиях содержит горизонтальный приводной вал, на котором смонтированы тяги, каждая из которых состоит из двух частей, одна из которых связана с валом и содержит гибкое звено в виде цепи, свободно размещенной во внутренней полости пружины сжатия, а другая часть несет ударник, выполненный в виде ударной цепи, горизонтальный приводной вал установлен под углом от 10-15° к продольной оси базовой машины, с возможностью вращения в направлении, противоположном направлению вращения колес базовой машины, тяги на поверхности приводного вала размещены равномерно продольными рядами, параллельно оси вала, с определенным шагом установки тяг в каждом ряду, при этом каждый последующий ряд тяг имеет продольное смещение относительно предыдущего ряда на полшага, внутри вала параллельно его оси установлены пальцы для закрепления каждого отдельного ряда тяг, а для фиксации каждой тяги установлены упорные втулки на поверхности приводного вала, в нижней части гибкого звена тяги установлена втулка, внутри которой размещены палец параллельно оси приводного вала, ось перпендикулярно оси приводного вала и кольцо для соединения гибкого звена тяги с ударной цепью. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности скола снежно-ледяных образований.