| |
(21) | 201100478 (13) A1 |
Разделы: A B C D E F G H |
(22) | 2011.03.16 |
(51) | B66C 9/18 (2006.01) B61H 7/08 (2006.01) |
(96) | 2011000025 (RU) 2011.03.16 |
(71) | ЗАО "ДИАКОНТ" (RU) |
(72) | Николаев Вячеслав Викторович, Дунаев Вадим Игоревич, Федосовский Михаил Евгеньевич, Ерасов Евгений Владимирович, Пономарев Олег Владимирович (RU) |
(74) | Нилова М.И. (RU) |
(54) | СТОПОР РЕЛЬСОВОГО КОЛЕСА |
(57) Стопор рельсового колеса содержит клинообразный элемент и выдвигающие средства, выполненные с возможностью выдвижения клинообразного элемента в направлении обода при закреплении стопора на транспортном средстве. Предлагаемый стопор отличается тем, что он дополнительно содержит по меньшей мере еще один клинообразный элемент и удерживающие средства, выполненные с возможностью удержания указанных клинообразных элементов в положении на расстоянии от колеса и рельса и возможностью их высвобождения из этого положения, выдвигающие средства выполнены с возможностью выдвижения клинообразных элементов в направлении обода колеса до придавливания по меньшей мере двух из них посредством колеса после высвобождения этих элементов из указанного положения удерживающими средствами, а соответствующие нижние поверхности указанных клинообразных элементов выполнены с возможностью обеспечения при их придавливании посредством колеса силы сцепления с поверхностью рельса, достаточной для обездвиживания транспортного средства во время действия внешнего усилия, которое приложено к транспортному средству и может вызывать его перемещение вдоль рельса. Стопор может также содержать зацеп, выполненный с возможностью зацепления за головку рельса при подъеме колеса над поверхностью рельса. Предлагаемый стопор позволяет полностью обездвижить транспортное средство на рельсовом пути при сейсмических воздействиях и может быть использован для перегрузочной машины ядерного реактора.
|