(21)	200900851 (13) A1	Разделы: A B C D E F G H
(22)	2009.07.20
(51)	F04D 29/38 (2006.01) F28F 25/00 (2006.01)
(96)	2009000071 (RU) 2009.07.20
(71)	(72) ДАВЛЕТШИН ФЕЛИКС МУБАРАКОВИЧ (RU)
(54)	ЛОПАСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА ГРАДИРНИ (ВАРИАНТЫ)

(57) Изобретение относится к области машиностроения, в частности к конструкции лопастей вентилятора вентиляторной градирни, и может быть использовано, например, в промышленной теплоэнергетике, в частности на химических, нефтехимических и других предприятиях, где требуется охлаждение оборотной воды. Лопасть вентилятора градирни выполнена в виде полой оболочки и содержит комлевую часть, представляющую собой круглый стержень и предназначенную для крепления лопасти ко втулке рабочего колеса вентилятора с возможностью установки требуемого рабочего угла лопасти, перо и переходную часть от комля к ее перу, последнее профилировано и образовано аэродинамическим профилем, имеющим хорду переменной длины L вдоль продольной оси лопасти, скругленную переднюю кромку, заостренную или затупленную заднюю кромку, расположенные на концах хорды профиля и соединенные между собой гладкими линиями верхней и нижней частей контура профиля, отличающаяся тем, что форма лопасти в плане трапециевидная, сужающаяся к концу лопасти, при этом переходная часть лопасти закруглена в направлении к комлевой части лопасти рабочего колеса, аэродинамический профиль в нормальном сечении к продольной оси лопасти имеет расположенный в начале переходной части лопасти участок максимальной толщины профиля, равный 0,19-0,20 от длины L хорды в данном сечении и расположенный на расстоянии от 0,28·L до 0,36·L, измеренном от передней кромки профиля вдоль его хорды, при этом указанное сечение расположено на расстоянии S₁от конца лопасти, составляющем от 0,79 до 0,82 от длины лопасти S, а на конце лопасти участок с максимальной толщиной профиля, составляющий (0,10-0,12)L, расположен от передней кромки профиля на расстоянии, составляющем от 0,25 до 0,40 L. Второй вариант выполнения лопасти отличается от первого тем, что аэродинамический профиль в нормальном сечении к продольной оси лопасти имеет расположенный в начале переходной части лопасти участок, переходная часть выполнена ступенчато сужающейся, участок максимальной толщины профиля выполнен равным 0,12-0,13 от длины L хорды в данном сечении и расположен на расстоянии от 0,30·L до 0,40·L, измеренном от передней кромки профиля вдоль его хорды, при этом указанное сечение расположено на расстоянии S₁от конца лопасти, составляющем от 0,80 до 0,85 от длины лопасти S, а на конце лопасти участок с максимальной толщиной профиля, составляющей (0,14-0,15)L, расположен от передней кромки профиля на расстоянии, составляющем от 0,40·до 0,50 L, при этом угол атаки плавно изменяется от 17-20° в начале переходной части лопасти до 0⁰ на конце лопасти и на последнем установлено перпендикулярно продольной оси лопасти концевое крылышко, длина которого меньше длины хорды, а длина выступающего со стороны передней кромки участка аэродинамического профиля составляет (0,10-0,15)L в месте установки концевого крылышка. В результате достигается повышение производительности и стабильности работы градирни.