(57) В заявке описано устройство для фиксации положения и обеспечения боковой устойчивости рельсов (9), которые образуют рельсовые пути для поездов, прежде всего для высокоскоростных поездов, и которые уложены на неподвижный бетонный фундамент или неподвижное бетонное основание с непосредственной опорой на него или с опосредованной опорой на него через промежуточные подрельсовые подкладки и закреплены на или в нем боковыми упорами (2), к которым сбоку прилегают подошва (3) рельса и подрельсовые подкладки (5, 6, 7) при их наличии и которые изготовлены из высокопрочного, формоустойчивого материала, предпочтительно из наполненной пластмассы, например, из армированной стекловолокнами пластмассы, прежде всего полиамида. Согласно изобретению боковой упор (2) в той части его боковой упорной поверхности, в которую упирается подошва (3) рельса, выполнен со вставкой (4) или с расположенными на нескольких участках вставками из способного к скольжению, малоистираемого или стойкого к истиранию, малоизнашиваемого или износостойкого и упруго податливого материала.
|
