(57) Изобретение относится к автомобилестроению, в частности, к устройствам пассивной защиты автомобиля и внешнего объекта при столкновении. Устройство для защиты пешехода при лобовом столкновении с автомобилем содержит кузов автомобиля, передняя часть которого, включая по меньшей мере часть бампера и капота, выполнена подвижной, как одно целое, с возможностью движения, относительно неподвижной части кузова, по плоской криволинейной траектории в вертикальной продольной плоскости кузова, по меньшей мере часть которой регулярно вогнута внутрь кузова. Устройство дополнительно содержит шарнирное соединение подвижной передней части с неподвижной частью кузова и дополнительно содержит на подвижной передней части кузова панель, выдвигающуюся в направлении салона автомобиля.
|
