(57) 1. Электродинамический привод, в котором электрическая энергия преобразуется в линейное перемещение толкателя привода, включающий электрическую катушку и электропроводящий якорь, выполненный из неферромагнитного материала, по крайней мере, в той части якоря, в которую проникает магнитное поле катушки, взаимодействующий с катушкой при подключении катушки к импульсному источнику электрической энергии, содержащему конденсатор с подключенным к нему коммутирующим устройством с блоком управления, отличающийся тем, что включает N электрических катушек, при этом N³1, и K электропроводящих якорей, при этом K³1, а коммутирующее устройство выполнено с возможностью обеспечения частичного разряда конденсатора в апериодическом режиме разряда.
2. Электродинамический привод по п.1, отличающийся тем, что коммутирующее устройство выполнено с возможностью обеспечения управления мощностью привода многократным подключением-отключением конденсатора.
3. Электродинамический привод по п.1 или 2, отличающийся тем, что коммутирующее устройство выполнено с возможностью обеспечения позиционирования привода путем подачи серии импульсов тока.
4. Электродинамический привод по пп.1-3, отличающийся тем, что коммутирующее устройство представляет собой транзистор с изолированной базой.
5. Электродинамический привод по пп.1-4, отличающийся тем, что конденсатор представляет собой электролитический конденсатор.
6. Электродинамический привод по пп.1-5, отличающийся тем, что толкателем является электрическая катушка.
7. Электродинамический привод по пп.1-5, отличающийся тем, что толкателем является электропроводящий якорь.
8. Электродинамический привод по пп.1-7, отличающийся тем, что электропроводящий якорь выполнен в виде гильзы.
9. Электродинамический привод по пп.1-7, отличающийся тем, что электропроводящий якорь выполнен в виде диска.
10. Электродинамический привод по п.9, отличающийся тем, что диск выполнен с кольцевой канавкой на торце диска, при этом диск расположен на катушке с обеспечением охвата катушки практически до плоскости симметрии катушки.
11. Электродинамический привод по пп.1-10, отличающийся тем, что катушка имеет обмотку, выполненную из ленты прямоугольного сечения, при этом широкая сторона ленты размещена в плоскости, перпендикулярной оси катушки.
12. Электродинамический привод по пп.1-11, отличающийся тем, что электрическая катушка имеет высоту менее 3 мм.
13. Электродинамический привод по пп.1-12, отличающийся тем, что привод содержит N электрических катушек (N=1) и K электропроводящих якорей (K=1).
14. Электродинамический привод по пп.1-12, отличающийся тем, что содержит N электрических катушек и K+1 электропроводящих якорей.
15. Электродинамический привод по пп.1-12, отличающийся тем, что содержит N+1 электрических катушек и K электропроводящих якорей.
16. Электродинамический привод по пп.1-15, отличающийся тем, что электропроводящий якорь привода выполнен с соотношением между его индуктивным и активным сопротивлениями при эквивалентной действующей частоте не менее 5.
17. Электродинамический привод по п.16, отличающийся тем, что материал якоря имеет удельное омическое сопротивление до 2,7×10-8 Ом×м.
| 
