Eurasian Application for Invention № 202293414
| BIBLIOGRAPHIC DATA |
(11) Document Number | 202293414 |
(21) Application Number | 202293414 |
(22) Filling Date | 2021.08.03 |
(51) IPC |
B61H 1/00 (2023.01)
F16D 65/06 (2023.01) |
(43)(13) Application Publication Date(s), Kind Code(s) | A2 2023.01.31 Issue No 01  title, specification
A3 2023.06.30 Issue No 06 title, specification
|
(31) Number(s) assigned to Priority Application(s) | 63/163,543
|
(32) Date(s) of filing of Priority Application(s) | 2021.03.19
|
(33) Priority Application Office | US
|
(62) Number and date of filing of initial application, from which the present application has been divided | 202191873; 2021.08.03 |
(71) Applicant(s) | ВЭСТИНГХАУС ЭЙР БРЭЙК ТЕКНОЛОДЖИЗ КОРПОРЕЙШН (US) |
(72) Inventor(s) | Боуден Гэри А. (US) |
(74) Attorney(s) or Agent(s) | Поликарпов А.В., Соколова М.В., Путинцев А.И., Черкас Д.А., Игнатьев А.В., Билык А.В., Дмитриев А.В., Бучака С.М., Бельтюкова М.В. (RU) |
(54) Title | ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
|
| ABSTRACT [ENG] |
(57) Тормозная система транспортного средства содержит опорную пластину, проходящую от первого конца до второго конца, и удлиненные обрабатывающие стержни, образующие вставку, присоединенные к опорной пластине и расположенные в виде массива, причем указанные стержни выполнены с возможностью контакта с поверхностью колеса во время торможения и, таким образом, обработки по меньшей мере части поверхности колеса. Тормозная система также содержит композиционную колодку, соединенную с опорной пластиной и, по меньшей мере, частично охватывающую обрабатывающие стержни вставки.
|
| |
';
$("body").css({"cursor": "progress"});
$("div#"+fr).css({"width": "50%","flex":"0 0 50%"});
$("div#tr"+fr).append(loadtxt);
$("div#tr"+fr).show();
}
//$("div#trformula").hide();
//console.log($('#formula').html());
//getTranslateFromService("ru-en", $('#formula').html());
