Eurasian Application for Invention № 202091220
| BIBLIOGRAPHIC DATA |
(11) Document Number | 202091220 |
(21) Application Number | 202091220 |
(22) Filling Date | 2018.11.21 |
(51) IPC |
B62D 25/00 (2006.01)
B62D 27/02 (2006.01)
B62D 27/06 (2006.01)
B62D 63/02 (2006.01) |
(43)(13) Application Publication Date(s), Kind Code(s) | A1 2020.09.30 Issue No 09  title, specification
|
(31) Number(s) assigned to Priority Application(s) | 01414/17
|
(32) Date(s) of filing of Priority Application(s) | 2017.11.22
|
(33) Priority Application Office | CH
|
(86) PCT Application Number | EP2018/082125 |
(87) PCT Publication Number | 2019/101815 2019.05.31 |
(71) Applicant(s) | ПИЕХ ДИЗАЙН АГ (CH) |
(72) Inventor(s) | Шмидт Клаус (DE) |
(74) Attorney(s) or Agent(s) | Фелицына С.Б. (RU) |
(54) Title | КУЗОВНАЯ ПЛАТФОРМА АВТОМОБИЛЯ И АВТОМОБИЛЬ, СОДЕРЖАЩИЙ ТАКУЮ ПЛАТФОРМУ |
|
| ABSTRACT [ENG] |
(57) Изобретение относится к кузовной платформе (1) автомобиля, содержащей пассажирский кузовной модуль (100), имеющий переднее конструктивное сопряжение (110) и заднее конструктивное сопряжение (120). Упомянутая кузовная платформа дополнительно содержит передний кузовной модуль (200), имеющий заднее конструктивное сопряжение (220), и задний кузовной модуль (300), имеющий переднее конструктивное сопряжение (310). Заднее конструктивное сопряжение (220) переднего кузовного модуля (200) и переднее конструктивное сопряжение (110) пассажирского кузовного модуля (100) являются соответствующими конструктивными сопряжениями, приспособленными для механического соединения пассажирского кузовного модуля (100) с передним кузовным модулем (200), а переднее конструктивное сопряжение (310) заднего кузовного модуля (300) и заднее конструктивное сопряжение (120) пассажирского кузовного модуля (100) являются соответствующими конструктивными сопряжениями, приспособленными для механического соединения пассажирского кузовного модуля (100) с задним кузовным модулем (300).
|
| |
';
$("body").css({"cursor": "progress"});
$("div#"+fr).css({"width": "50%","flex":"0 0 50%"});
$("div#tr"+fr).append(loadtxt);
$("div#tr"+fr).show();
}
//$("div#trformula").hide();
//console.log($('#formula').html());
//getTranslateFromService("ru-en", $('#formula').html());
