Eurasian Application for Invention № 201991996
BIBLIOGRAPHIC DATA |
(11) Document Number | 201991996 |
(21) Application Number | 201991996 |
(22) Filling Date | 2019.09.24 |
(51) IPC |
B61C 17/00 (2006.01)
B61C 3/02 (2006.01)
B60L 58/12 (2019.01)
F02B 63/04 (2006.01)
F02B 63/06 (2006.01) |
(43)(13) Application Publication Date(s), Kind Code(s) | A1 2020.06.30 Issue No 06 title, specification
|
(31) Number(s) assigned to Priority Application(s) | 16/140,329 16/140,359
|
(32) Date(s) of filing of Priority Application(s) | 2018.09.24 2018.09.24
|
(33) Priority Application Office | US US
|
(71) Applicant(s) | ДЖИИ ГЛОБАЛ СОРСИНГ ЭЛЭЛСИ (US) |
(72) Inventor(s) | Сондур Каушик Д., Балу Гири, Мудалиар Сасикумар Вишванатан, Секхар Тарунендра, Сабарад Джаяпракаш, Верма Раджив Р. (IN) |
(74) Attorney(s) or Agent(s) | Поликарпов А.В., Соколова М.В., Черкас Д.А., Игнатьев А.В., Путинцев А.И., Билык А.В., Дмитриев А.В. (RU) |
(54) Title | СПОСОБ И СИСТЕМЫ ДЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ЭНЕРГОБЛОКА ЛОКОМОТИВА |
|
ABSTRACT [ENG] |
(57) Предложены различные способы и системы для вспомогательного энергоблока локомотива, обеспечивающего подачу электроэнергии и сжатого воздуха, когда основной двигатель локомотива не работает. В одном варианте выполнения система для локомотива, содержащего основной энергоблок (ОЭБ), присоединенный к альтернатору, и вспомогательный энергоблок (ВЭБ), выполненный с возможностью подачи электроэнергии к одной или более хозяйственно-бытовым нагрузкам локомотива, содержит контроллер с машиночитаемыми командами, которые хранятся в долговременной памяти и при выполнении которых во время работы локомотива контроллер инициирует работу ВЭБ в ответ на по меньшей мере одно из следующих условий: состояние заряда (СЗ) аккумуляторной батареи локомотива меньше заданного порогового уровня СЗ, при этом ОЭБ не работает; к аккумуляторной батарее подключена стоковая нагрузка, которая разрядит аккумуляторную батарею до уровня СЗ, который меньше заданного порогового уровня СЗ, за меньшее время, чем заданный период, при этом ОЭБ не работает; и уровень давления воздуха в воздушном резервуаре локомотива ниже заданного порогового уровня давления воздуха, при этом ОЭБ не работает.
|
|
PUBLICATIONS |
Gazette Section | Issue Number | Publication Details |
HC1A Change in name of an applicant in a Eurasian application | 2021-12 2021.12.02 | Новое наименование заявителя: ТРАНСПОРТЕЙШН АЙПИ ХОЛДИНГС, ЛЛС (US)
|
|
|
';
$("body").css({"cursor": "progress"});
$("div#"+fr).css({"width": "50%","flex":"0 0 50%"});
$("div#tr"+fr).append(loadtxt);
$("div#tr"+fr).show();
}
//$("div#trformula").hide();
//console.log($('#formula').html());
//getTranslateFromService("ru-en", $('#formula').html());