(57) 1. Ворота, выполненные с возможностью перемещения по вертикали, с полотном (1) ворот, которое содержит несколько сегментов (2) полотна ворот
по меньшей мере с одним удлиненным средством (4), приводимым в движение с помощью приводного элемента (53);
с двигательным приводом, который выполнен с возможностью передачи усилия для подъема и опускания полотна (1) ворот при помощи указанного по меньшей мере одного удлиненного средства (4) на полотно (1) ворот; и
с соединительными средствами (5), предназначенными для соединения указанного удлиненного средства (4) с полотном (1) ворот,
при этом, по меньшей мере, несколько из указанных сегментов (2) полотна ворот отдельно соединены с указанным удлиненным средством (4),
отличающиеся тем, что два соседних сегмента (2) полотна ворот подвижно соединены друг с другом по меньшей мере одним шарниром (3), причем удлиненное средство (4) отличается по меньшей мере от одного шарнира (3), причем шарнир (3) выполнен в виде скоб (31, 32), при этом каждая скоба (31, 32) шарнира (3) на одном конце (27) содержит отверстие (21), взаимодействующее с соединительным средством (5), обеспечивая опору указанного конца (27) с возможностью поворачивания вокруг указанного соединительного средства (5), а на противоположном конце (28) - удлиненное отверстие (30), взаимодействующее со смежным соединительным средством (5), обеспечивая опору указанному противоположному концу (28) с возможностью поворачивания вокруг указанного смежного соединительного средства (5), а также с возможностью перемещения в направлении удлинения удлиненного отверстия (30).
2. Ворота по п.1, отличающиеся тем, что каждый сегмент (2) полотна ворот соединен с указанным удлиненным средством (4).
3. Ворота по одному из предшествующих пунктов, отличающиеся тем, что удлиненное средство (4) представляет собой конечное средство привода, в частности цепь или полую шарнирную цепь.
4. Ворота по одному из предшествующих пунктов, отличающиеся тем, что соединительное средство (5) проходит сквозь часть удлиненного средства (4).
5. Ворота по одному из предшествующих пунктов, отличающиеся тем, что соединительное средство (5) расположено в указанном отверстии (21) и в указанном удлиненном отверстии (30) шарнира (3) и представляет собой шарнирный болт (5), соединяющий обе скобы (31, 32) шарнира (3).
6. Ворота по одному из предшествующих пунктов, отличающиеся тем, что скобы (31, 32) различных шарниров (3) соединены друг с другом и образуют шарнирную цепь (300).
7. Ворота по одному из предшествующих пунктов, отличающиеся тем, что удлиненное средство (4) встроено в скобы (31, 32) шарнира (3).
8. Ворота по одному из предшествующих пунктов, отличающиеся тем, что скобы (31, 32) шарнира (3) содержат выемки (6) для размещения удлиненных средств (4), при этом выемки (6) отдельных скоб (31, 32) расположены на одной прямой.
9. Ворота по одному из предшествующих пунктов, отличающиеся тем, что между удлиненным средством (4) и по меньшей мере одной поверхностью скобы (31, 32) шарнира предусмотрен амортизатор (43), который предназначен для демпфирования относительного перемещения между удлиненным средством (4) и скобой (31, 32) шарнира.
10. Ворота по одному из предшествующих пунктов, отличающиеся тем, что соединительное средство (5) содержит направляющий ролик (12) с буртиком (15), предназначенный для горизонтального направления сегментов (2) полотна ворот при вертикальном перемещении полотна (1) ворот, в частности соединительное средство (5) представляет собой ось, на которую опирается направляющий ролик (12).
11. Ворота по п.10, отличающиеся тем, что удлиненные средства (4) и шарниры (3) расположены между направляющим роликом (12) и сегментом (2) полотна ворот.
12. Ворота по одному из предшествующих пунктов, отличающиеся тем, что скоба (31, 32) шарнира содержит по меньшей мере один боковой направляющий элемент (35), который выполнен с возможностью направления сегмента (2) полотна ворот, соединенного с этой скобой (31, 32) шарнира, примерно в горизонтальном направлении при вертикальном перемещении полотна (1) ворот.
13. Ворота по одному из предшествующих пунктов, отличающиеся тем, что соответствующая скоба (31, 32) шарнира расположена на торцевой стороне (26) соответствующего сегмента (2) полотна ворот, обращенной к раме (16) ворот, и проходит, в частности, примерно по всей высоте (h) соответствующего сегмента (2) полотна ворот.
14. Ворота по одному из предшествующих пунктов, отличающиеся тем, что соответствующая скоба (31, 32) шарнира расположена, по меньшей мере, частично в полости (25) соответствующего сегмента (2) полотна ворот и соединена с соответствующим сегментом (2) полотна ворот, по существу, внутри этой полости (25), при этом соответствующая скоба (31, 32) шарнира и соответствующий сегмент (2) полотна ворот соединены друг с другом, в частности, при помощи клеевого соединения.
15. Ворота по одному из предшествующих пунктов, отличающиеся тем, что по меньшей мере одна скоба (31, 32) шарнира соединена с сегментом (2) полотна ворот посредством болтового соединения, при этом сегмент (2) полотна ворот содержит по меньшей мере одно отверстие с резьбой, а скоба (31, 32) шарнира - по меньшей мере одно сквозное отверстие, через которое проходит болт (46).
16. Ворота по одному из предшествующих пунктов, отличающиеся тем, что соединительное средство (5), которое соединяет удлиненное средство (4) с полотном (1) ворот, соединено с соответствующим сегментом (2) полотна ворот в верхней половине сегмента (2) полотна ворот, в частности в области верхней кромки (36) сегмента (2) полотна ворот.
17. Ворота по одному из предшествующих пунктов, отличающиеся тем, что приводной элемент (53), в частности цепное зубчатое колесо (53), которое входит в зацепление с удлиненным средством (4), расположено над габаритной высотой проезда ворот, в частности в перемычке (51) ворот.
18. Ворота по одному из предшествующих пунктов, отличающиеся тем, что предусмотрена направляющая, которая удерживает удлиненное средство (4) в контакте с удлиненным средством (4) в области приводного элемента (53).
19. Ворота по п.18, отличающиеся тем, что указанная направляющая содержит по меньшей мере один упор, который удерживает удлиненное средство (4) прижатым в направлении приводного элемента (53), в частности, к скобе (31, 32) шарнира.
20. Ворота по одному из пп.17-19, отличающиеся тем, что указанная направляющая содержит по меньшей мере один прижимной ролик, который предназначен для прижима с вращением к скобе (31, 32) шарнира.

---