(57) 1. Способ прокладки туннеля с использованием элемента предварительной крепи и элемента последующей крепи, включающий этапы, на которых
проходят пилотный туннель в сооружаемом основном туннеле;
образуют по радиусу пробуренный шпур от поверхности выработки пилотного туннеля к торцу конца элемента внутренней предварительной крепи основного туннеля во множестве мест в пилотном туннеле для установки элемента предварительной крепи;
вставляют элемент внутренней предварительной крепи в пробуренный шпур, проводят заливку раствором и выполняют отверждение для фиксации элемента внутренней предварительной крепи;
поэтапно проходят туннель в продольном направлении по линии проходки основного туннеля и первично набрызгивают набрызг-бетон на поверхность выработки основного туннеля в основном туннеле;
пробуривают шпур для элемента последующей крепи в поверхности выработки основного туннеля, на которую первично набрызган набрызг-бетон;
устанавливают элемент последующей крепи между множеством элементов внутренней предварительной крепи в шпур для элемента последующей крепи в поверхности выработки основного туннеля, на которую первично набрызган набрызг-бетон;
фиксируют элемент последующей крепи, используя смолу или заливку раствором; и
соединяют элемент внутренней предварительной крепи и элемент последующей крепи с элементом пластинчатой крепи.
2. Способ прокладки туннеля по п.1, в котором при установке элемента последующей крепи между множеством элементов внутренней предварительной крепи в поверхность выработки основного туннеля, на которую первично набрызган набрызг-бетон, элемент последующей крепи устанавливают между элементами предварительной крепи в потолочной части основного туннеля, а на участках боковых стенок основного туннеля устанавливают только элемент последующей крепи.
3. Способ проходки туннеля по п.1, дополнительно включающий
внецентренное расположение и прокладку пилотного туннеля в основном туннеле так, чтобы планируемая поверхность выработки основного туннеля и поверхность выработки пилотного туннеля отстояли друг от друга, как можно дальше, и выполнение процесса крепления для обеспечения надежности конструкции, когда имеется препятствие рядом с естественным грунтом, вблизи поверхности выработки основного туннеля;
установку элемента внутренней предварительной крепи в естественный грунт основного туннеля из пилотного туннеля, который расположен внецентренно; и
установку элемента последующей крепи между множеством элементов внутренней предварительной крепи в поверхность выработки основного туннеля, на которую первично набрызган набрызг-бетон после проходки основного туннеля.
4. Способ прокладки туннеля по п.1, в котором при введении и установке элемента внутренней предварительной крепи в пробуренный шпур элемент внутренней предварительной крепи устанавливают вместе со стопором для предотвращения скольжения в пробуренном шпуре, выпускной шланг и нагнетательный шланг присоединяют к боковой поверхности элемента внутренней предварительной крепи, пакер для заливки раствором под давлением устанавливают на торце конца элемента внутренней предварительной крепи с внутренней стороны туннеля, элемент внутренней предварительной крепи вставляют в шпур, пробуренный для элемента внутренней предварительной крепи в естественном грунте основного туннеля из пилотного туннеля, при соединении соединительной трубы с элементом внутренней предварительной крепи так, чтобы концевой участок элемента внутренней предварительной крепи был частично открыт к присоединяемому элементу пластинчатой крепи на планируемой поверхности выработки основного туннеля, и затем соединительную трубу удаляют, а пакер расширяют для проведения заливки раствором и выполнения отверждения, чтобы тем самым соединить элемент внутренней предварительной крепи с элементом пластинчатой крепи.
5. Способ прокладки туннеля с использованием элемента предварительной крепи и элемента последующей крепи, включающий этапы, на которых
устанавливают элементы внешней предварительной крепи путем бурения шпуров от поверхности грунта по направлению к поперечному сечению и внешним боковым участкам боковых стенок поперечного сечения основного туннеля во множестве мест заблаговременно до проходки туннеля, введения элементов предварительной крепи и проведения заливки раствором, если элемент предварительной крепи устанавливают по направлению к планируемому поперечному сечению основного туннеля снаружи туннеля при доступности поверхности грунта;
поэтапно проходят основной туннель в продольном направлении по планируемой линии проходки основного туннеля и первично набрызгивают набрызг-бетон на поверхность выработки основного туннеля в основном туннеле;
пробуривают шпур для элемента последующей крепи в поверхности выработки основного туннеля, на которую первично набрызган набрызг-бетон;
устанавливают элемент последующей крепи между множеством элементов внешней предварительной крепи в шпур для элемента последующей крепи в поверхности выработки основного туннеля, на которую первично набрызган набрызг-бетон в основном туннеле;
фиксируют элемент последующей крепи, используя смолу или заливку раствором; и
соединяют элемент внешней предварительной крепи и элемент последующей крепи с элементом пластинчатой крепи.
6. Способ прокладки туннеля по п.5, в котором при установке элементов внешней предварительной крепи от поверхности грунта по направлению к поперечному сечению и участкам внешних сторон боковых стенок поперечного сечения основного туннеля вертикальные элементы внешней предварительной крепи, усиливающие боковые стенки, устанавливаемые на внешних сторонах участков левой и правой боковых стенок туннеля, устанавливают глубже уровня дна туннеля с тем, чтобы предотвратить подъем дна.
7. Способ прокладки туннеля по п.5, в котором при установке элемента последующей крепи между элементами внешней предварительной крепи в поверхность выработки туннеля элемент последующей крепи устанавливают с частичным закреплением вследствие наличия препятствия в случае, когда элементы внешней предварительной крепи устанавливают в недостаточном количестве в верхний грунт поперечного сечения основного туннеля вследствие препятствия.
8. Способ прокладки туннеля по п.1 или 5, дополнительно включающий
после установки элемента последующей крепи между множеством элементов предварительной крепи в поверхность выработки основного туннеля, на которую первично набрызган набрызг-бетон в основном туннеле, непрерывную установку арматурного стального каркаса, выполненного из стального прутка, на элемент предварительной крепи и элемент последующей крепи и наложение опорной плиты на элемент предварительной крепи, проходящий сквозь арматурный стальной каркас, и затягивание анкерного болта для прижатия и фиксации арматурного стального каркаса; и
набрызгивание набрызг-бетона на арматурный стальной каркас.
9. Способ прокладки туннеля по п.1 или 5, дополнительно включающий
выемку грунта по линии проходки сооружаемого основного туннеля и установку дренажного элемента на поверхность выработки и
первичное набрызгивание набрызг-бетона на поверхность выработки после установки дренажного элемента.
10. Способ прокладки туннеля по п.1 или 5, в котором элемент предварительной крепи и элемент последующей крепи фиксируют в естественном грунте основного туннеля путем введения элемента предварительной крепи после бурения шпура и затем проведения заливки раствором под давлением для одновременного создания эффекта закрепления естественного грунта и эффекта водонепроницаемости.
11. Способ прокладки туннеля по п.5, в котором толщу почвенного покрова заменяют искусственным упрочняющим материалом и элемент внешней предварительной крепи устанавливают от заменяемой толщи почвенного покрова к поперечному сечению основного туннеля и внешней стороне поперечного сечения основного туннеля в случае, когда толща почвенного покрова основного туннеля является тонкой и грунт основного туннеля является мягким.
12. Способ прокладки туннеля по п.1 или 5, в котором используют элемент последующей крепи, имеющий меньшую длину или меньший диаметр, чем длина или диаметр элемента предварительной крепи.

---