Eurasian Application for Invention № 201991847
BIBLIOGRAPHIC DATA |
(11) Document Number | 201991847 |
(21) Application Number | 201991847 |
(22) Filling Date | 2018.03.01 |
(51) IPC |
B25B 23/00 (2006.01)
E21B 33/068 (2006.01)
F16L 55/132 (2006.01) |
(43)(13) Application Publication Date(s), Kind Code(s) | A1 2020.02.19 Issue No 02 title, specification
|
(31) Number(s) assigned to Priority Application(s) | 1703297.0
|
(32) Date(s) of filing of Priority Application(s) | 2017.03.01
|
(33) Priority Application Office | GB
|
(86) PCT Application Number | EP2018/055113 |
(87) PCT Publication Number | 2018/158402 2018.09.07 |
(71) Applicant(s) | КВОЛИТИ ИНТЕРВЕНШЕН ТЕКНОЛОДЖИ АС (NO) |
(72) Inventor(s) | Сёренсен Бьёрн Бро (NO) |
(74) Attorney(s) or Agent(s) | Нилова М.И. (RU) |
(54) Title | ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ДОСТУПА К СКВАЖИНЕ |
|
ABSTRACT [ENG] |
(57) Приспособление для получения бокового доступа к скважине через проход для бокового доступа, содержащее головную часть и выполненное с возможностью осевого продвижения головной части вперед в направлении прохода для бокового доступа или в указанном проходе и с возможностью передачи вращения на головную часть и/или подачи текучей среды через трубопровод передачи текучей среды к головной части или перед ней, при этом приспособление содержит первый вал и узел вала, содержащий второй вал, причем второй вал, по меньшей мере, частично расположен в первом валу с возможностью поступательного перемещения в осевом направлении вместе с ним, в результате при использовании осевое поступательное перемещение первого и второго валов вызывает продвижение вперед головной части, при этом второй вал выполнен с возможностью поступательного перемещения в осевом направлении относительно первого вала, причем первый вал содержит внутреннюю резьбу, а узел вала содержит наружную резьбу, взаимодействующую с внутренней резьбой первого вала, в результате чего относительное вращательное перемещение внутренней резьбы и наружной резьбы вызывает указанное осевое поступательное перемещение второго вала относительно первого вала без вращения второго вала относительно первого вала.
|
|
';
$("body").css({"cursor": "progress"});
$("div#"+fr).css({"width": "50%","flex":"0 0 50%"});
$("div#tr"+fr).append(loadtxt);
$("div#tr"+fr).show();
}
//$("div#trformula").hide();
//console.log($('#formula').html());
//getTranslateFromService("ru-en", $('#formula').html());