Eurasian Application for Invention № 201900318
BIBLIOGRAPHIC DATA |
(11) Document Number | 201900318 |
(21) Application Number | 201900318 |
(22) Filling Date | 2019.05.27 |
(51) IPC |
B60F 5/02 (2006.01) |
(43)(13) Application Publication Date(s), Kind Code(s) | A2 2019.12.30 Issue No 12 title, specification A3 2020.05.31 Issue No 05 title, specification
|
(31) Number(s) assigned to Priority Application(s) | 2018/0427.1
|
(32) Date(s) of filing of Priority Application(s) | 2018.06.18
|
(33) Priority Application Office | KZ
|
(96) Filing Data of the Regional Application, i.e., Application Filing Date, Application Number, Country Code | KZ2019/042 (KZ) 2019.05.27 |
(71) Applicant(s) | СЫЗДЫКОВ КАЗБЕК НУГЕРБЕКОВИЧ (KZ) |
(72) Inventor(s) | Сыздыков Казбек Нугербекович (KZ) |
(54) Title | АМФИБИЯ СФЕРИЧЕСКАЯ ЛЕТАЮЩАЯ |
|
ABSTRACT [ENG] |
(57) Область техники: изобретение касается летающих амфибий. Область применения: сухопутные, водные, воздушные перевозки на территориях бездорожья, транспорт бизнесменов, техника ведомств по ЧС (чрезвычайным ситуациям) и военно-промышленного комплекса. Сущность изобретения заключается в выполнении фюзеляжа сферической формы, нижних самолетных крыльев изменяемой геометрии разной длины, ширины и на разной высоте, которые опираются на колеса, являющиеся в то же время воздушными винтами самолета, при этом встречным соосным вращением они могут превращаться в нижние несущие вертолетные винты, в выполнении общего шасси из передней и задней частей, шарнирно сочлененных таким образом, что фюзеляж может вращаться на месте, двигаться боком, нижние самолетные крылья изменяемой геометрии с колесами, являющимися в то же время воздушными винтами самолета, могут вращаться вокруг фюзеляжа в горизонтальной плоскости на 360°, в выполнении фонаря кабины пилота полусферической формы с круговым обзором на 360°. Сферическая форма фюзеляжа, полное совмещение нижних и верхних, самолетных и вертолетных лопастей уменьшают вес фюзеляжа, обеспечивают более эффективные технические и экономические характеристики летательного аппарата, увеличивают маневренность - разворот на месте, боковое движение на суше, в воде и в воздухе, упрощают конструкцию - отсутствие механической рулевой системы, обеспечивают круговой обзор на 360°, обтекаемость фюзеляжа с любой стороны, обеспечивают устойчивость и безопасность полета, приземления, в том числе и в нештатных ситуациях.
|
|
PUBLICATIONS |
Gazette Section | Issue Number | Publication Details |
FA9A Withdrawal of a Eurasian application | 2021-12 2021.12.27 | Дата отзыва заявки: 2021.10.08
|
|
|
';
$("body").css({"cursor": "progress"});
$("div#"+fr).css({"width": "50%","flex":"0 0 50%"});
$("div#tr"+fr).append(loadtxt);
$("div#tr"+fr).show();
}
//$("div#trformula").hide();
//console.log($('#formula').html());
//getTranslateFromService("ru-en", $('#formula').html());